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加强交流合作 助力“一带一路”——中铁一局铁建公司迎来巴基斯坦ML-1铁路升级改造项目考察团

时间:2017年10月31日    作者:李彤    来源:李恒 闫昆

  10月25日—27日,在党的十九大胜利闭幕之际,中铁一局铁建公司接待了一批特殊的客人——由巴基斯坦铁道部E-I副总经理伊姆兰.马沙尔带队,24人组成的巴基斯坦ML-1铁路升级改造项目考察团。中国中铁股份公司巴基斯坦ML1铁路筹备组组长项志敏,副组长孙养俊、于杰方,中铁一局副总经理郭炜、筹备组组长康会民,铁建公司党委书记、执行董事陈秀选等领导全程参与此次考察活动。

  “中巴经济走廊”作为“一带一路”建设的“先行者”和“旗舰项目”,对推动两国经济发展、实现两国共同繁荣具有重要意义。而在交通基础设施领域,优先推进的项目之一便是ML-1铁路改造升级项目。ML-1铁路升级改造项目位于巴基斯坦信德省、旁遮普和开伯尔-普赫图赫瓦三省境内,是巴基斯坦铁路运输的主要通道。线路南端起于卡拉奇,向东北方向经海德拉巴、罗赫里、木尔坦、拉合尔后,转向西北方向经拉瓦尔品第,止于白沙瓦,既有铁路正线全长1817公里。

  巴基斯坦ML-1项目考察团此次考察的目的是要全面了解学习中国铁路升级改造项目的建设程序、施工流程、难点施工工艺工法及线路开通运营后行车组织管理等情况。

  为使考察团成员对中国既有铁路升级改造建设有一个系统的了解,10月25日,筹备组特邀阳安二线建设单位——西安铁路局第三工程指挥部工程部长张浩就铁路项目建设程序、标准化管理、临近既有线铁路项目建设管理重点及施工安全措施等,对考察团进行了一个小时的理论讲解培训。

  10月26日—27日,组织参观了由中铁一局铁建公司负责施工的阳安二线K137+300顶进涵、褒河站改等施工现场,了解学习了既有铁路新增涵洞、车站改造等施工工艺。参观了阳安二线安全培训教育基地,通过聆听讲解、现场演示和亲身体验,全面了解了既有铁路升级改造施工中的安全控制重点及控制方法。

  “工程变更的主要程序和原因是什么?”、“既有线施工应如何保障行车安全?”、“铁路用电的电力供应来源是什么,用电价格是多少?”......考察团人员在参观中不时发问,现场专业技术人员均进行了认真解答。

  “此次实地参观学习对于我们ML-1铁路升级改造施工,具有重要的启示和借鉴意义,尤其是在顶进涵施工方面”。考察团领队伊姆兰.马沙尔在现场考察结束时说到。“希望双方进一步加强交流,深化合作,为巴基斯坦铁路事业发展增添动力”。

  

  1项志敏为巴基斯坦ML1项目考察团讲解预制梁施工工艺

  

  2公司技术人员为巴基斯坦ML1项目考察团讲解顶进涵施工工艺

  

  3巴基斯坦ML1项目考察团参观K137+300顶进涵施工

  

  4巴基斯坦ML1项目考察团参观阳安二线安全体验馆

  

  5巴基斯坦ML1项目考察团参观阳安二线P60钢轨标准轨道

  

  6巴基斯坦ML1项目考察团参观褒河站场轨道施工现场

  

  7考察团与阳安二线一线员工现场交流

  

  8巴基斯坦ML1项目考察团人员观看宣传展板

  

  9合影

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